第(2/3)页 因为国内的新闻都差不多,不是这个坏,就是那个搬起石头砸自己的脚,又或者谁吃不起牛肉,这个吃不起西瓜什么的,属实是把人当傻子。 有多少人当年是被信息茧房给遏制了?可以这么说,跨国成功的商业案例几乎都是照抄国外,所有的一切都能找到原型。 因为你不可否认,经济发达的地区。市场化就会更加先进,就如同现在的很多技术一样,国外开源,国内立马就有,国外不开源,国内永远没有。 林渊有点百无聊赖地不断检索,外网一样魔幻,不是这个出轨了,就是那个离婚了,大多数是这样的新闻。 屏幕上,一条关于艾美莉卡GrOUpOn网站融资的消息跳了出来。 “团购(GrOUp BUying):一种全新的互联网商业模式正在席卷芝加哥……” 林渊的手指停住了。 团购! 2009年年底。 这个时候,王兴的美团还没成立,拉手网、窝窝团更是连影都没有。 国内的团购市场,现在是一片绝对的空白! 对啊,自己一直没有想起来这件事情。因为这个属于没有护城河的行业,林渊一直没往这方面去想,在他的观念当中,没有护城河、没有技术难度、没有技术壁垒。 那就意味着谁都能干,那最终的结果就是谁拳头大谁说了算。这也是后来团购的发展趋势。 千团大战,最后疯狂补贴,然后资本互相竞争,老百姓看似好像受益了一段时间。可是最后一家独大,一切回归正轨,立马开始收割。 他还记得那时候打车一开始一块钱,甚至免单,到后来的十几块钱。平台两边抽,乘客付 50,可能实际到司机的手上就 30 块钱。 这里面就要讲艺术了,因为服务费不能超过订单总数的 20% 还是多少的,林渊有点不记得了。 然后聪明的华国人就想到了一个方法。他把 A 公司的订单交给 B 公司去发,然后 B 公司再给到这个司机。 是不是没听懂?那就简单解释一下,比如 100 块钱的订单,最多只能抽 20% 的服务费。司机应该到手八十块钱。 而这个时候,A 公司把这个订单交给了 B 公司,已经抽走了 20%,而 B 公司到手 八十块钱,然后在八十块钱的基础上再抽 20%,交给司机。也就是最终到手 64 块钱。 你要是问为什么不继续再去套娃?那指定就是不断地测试,发现这个价格再低没人干了。那没办法,不是他们要给他 64,而是低于 64 实在是没有人愿意继续做了。 所以,财富分配的方式依旧让很多人不明白。看不清楚。这就是底层的悲哀,他们永远不知道自己为什么赚钱这么困难。为什么自己的收入永远那么少? 当然,这也不能全怪这些老爷们,主要是太能吃苦了,太愿意吃苦了。反正就是那一句,你不干,有的人是人干,关键还真有人去干。 想到这里,林渊又想起他上辈子跑过外卖的时光,他真是恨死了美团! “您的订单即将超时。” “检测到您未按规定路线行驶,罚款50元。” “差评扣款200元。” 一单配送费几块钱,一个差评扣一两百,你就说离不离谱吧? 想到这里,林渊攥紧了拳头。 他又定了一个小目标,先弄死美团。有时候真的想不通,这些人赚了那么多钱到底要干什么? 十辈子也花不完了。就不能像个人一样对自己的同胞稍微好一点。 第(2/3)页